مبيعات سيارات الركاب العالمية
تكشف بيانات التسجيل الجديدة عن انكماش مبيعات سيارات الركاب العالمية بنسبة 10.2% في عام 2022 مقارنة بعام 2019 قبل الوباء، حيث تواصل أسواق السيارات الكبرى العمل على استعادة الحجم المفقود من الاضطرابات الناجمة عن فيروس كورونا.&نبسب;
وفي أوروبا، انخفض إجمالي التسجيلات بنسبة 30% تقريبًا بين عامي 2019 و2022، مع انخفاض سوق الاتحاد الأوروبي بنسبة 28.4%، حيث أدى نقص قطع الغيار إلى تقييد الإنتاج بشدة في النصف الأول من عام 2022. كما واجهت دول أوروبية رئيسية أخرى خسائر بنسبة مضاعفة تتراوح بين 20 و30%. .
وكانت الانخفاضات أكثر حدة في أمريكا الشمالية، حيث انخفضت مبيعات الولايات المتحدة لعام 2022 بنسبة 39.4٪ مقارنة بعام 2019، وتراجعت مبيعات كندا بنسبة 48٪ خلال نفس الفترة. أدت مشكلات توريد قطع الغيار المستمرة إلى جانب ارتفاع التضخم وارتفاع أسعار الفائدة إلى إعاقة طلب المستهلكين.
وكانت الصين استثناءً ملحوظًا على مستوى العالم، حيث سجلت زيادة في المبيعات بنسبة 9.7% من عام 2019 إلى عام 2022، مما يسلط الضوء على تعافيها من الانقطاعات المبكرة بسبب الوباء. ومع ذلك، نمت أحجام التداول الصينية في عام 2022 بنسبة 9.5٪ فقط مقارنة بعام 2021، حيث خلقت ضوابط كوفيد ومشاكل الملكية رياحًا معاكسة.
وارتفعت التسجيلات العالمية الإجمالية في عام 2022 بنسبة 1.9% مقارنة بعام 2021 لتصل إلى 57.5 مليون وحدة، مما يشير إلى تباطؤ الزخم الذي تم استعادته بعد أدنى مستوياتها بسبب الجائحة. ولكن حالة عدم اليقين في الاقتصاد الكلي لا تزال قائمة، بما في ذلك ارتفاع تكاليف الطاقة وارتفاع احتمالات الركود في الاقتصادات الكبرى. وتأمل شركات صناعة السيارات في الحفاظ على زخم الانتعاش في غياب الأزمات الجديدة التي تهدد الموارد المالية للمستهلكين والطلب على التنقل.
